Mechanischer Absperrschieber

Mechanischer Absperrschieber

Ein mechanischer Absperrschieber ist der am häufigsten verwendete und traditionellste Ventiltyp. Dabei wird eine keilförmige Scheibe (das Tor) in einer geraden Linie senkrecht zur Richtung des Flüssigkeitsflusses bewegt, um die Rohrleitung zu öffnen oder zu schließen.

A Mechanischer AbsperrschieberFunktioniert wie das Tor eines altmodischen Staudamms und dient dazu, Flüssigkeiten (wie Wasser, Öl, Dampf usw.) vollständig zu öffnen oder vollständig abzusperren, ist jedoch nicht zur Regulierung des Durchflusses geeignet.

  • Offener Zustand: Wenn das Handrad im Uhrzeigersinn gedreht wird, hebt sich der Schaft und hebt das verbundene „Tor“ vollständig an. Zu diesem Zeitpunkt ist der Flüssigkeitsdurchgang vollständig geöffnet und bietet minimalen Widerstand und einen sehr geringen{1}Druckverlust.
  • Geschlossener Zustand: Wenn das Handrad gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, drückt der Schaft den „Schieber“ nach unten, wodurch er vollständig im Dichtring des Ventilsitzes sitzt und dadurch den Flüssigkeitsfluss unterbricht.

 

Hauptmerkmale, Vorteile und Nachteile

Vorteile:

  • Voller Durchgang, geringer Strömungswiderstand: Wenn das Ventil vollständig geöffnet ist, stimmt sein Durchgangsdurchmesser im Allgemeinen mit dem Innendurchmesser des Rohrs überein. Der Schieber ist vollständig aus dem Strömungsweg angehoben, bietet der Flüssigkeit nahezu keinen Widerstand und führt zu einem sehr geringen Druckabfall.
  • Bidirektionaler Fluss: Die meisten Absperrschieber ermöglichen den Flüssigkeitseintritt von beiden Enden und bieten so Flexibilität bei der Installation.
  • Gute Dichtleistung: Wenn die Dichtflächen in der vollständig geschlossenen Position intakt sind, kann ein sehr dichter Verschluss mit minimaler Leckage erreicht werden.
  • Geeignet für Umgebungen mit hohem{{0}Druck: Aufgrund seiner robusten Struktur wird es häufig in Pipelinesystemen mit mittlerem- und hohem-Druck eingesetzt.

Nachteile:

  • Nicht für die Durchflussregulierung geeignet: Wenn der Schieber teilweise geöffnet ist, erodieren Flüssigkeiten mit hoher -Geschwindigkeit die Dichtflächen des Schiebers und des Sitzes, was leicht zu Schäden und Vibrationen führen kann, die zum Ausfall des Ventils führen können. Daher sollte es nur für vollständig „Ein“- oder „Aus“-Anwendungen verwendet werden.
  • Große Gesamthöhe: Da der Schieber vertikal über den Strömungsweg angehoben werden muss, hat der Ventilkörper eine große Höhe, die für Installationen mit begrenztem Platz möglicherweise nicht geeignet ist.
  • Langsame Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit: Zum vollständigen Öffnen oder Schließen sind viele Umdrehungen des Handrads erforderlich, sodass es für Anwendungen, die einen schnellen Betrieb erfordern, ungeeignet ist.
  • Schwierige Wartung: Wenn die Dichtflächen abgenutzt oder beschädigt sind, ist die Reparatur relativ aufwändig.

 

Hauptkomponenten

Ein typischesMechanischer Absperrschieberumfasst in der Regel:

Ventilkörper: Das Hauptgehäuse des Ventils, das mit der Rohrleitung verbunden ist.

Oberteil: Wird mit dem Ventilkörper verbunden und bildet einen abgedichteten Hohlraum.

Tor (oder Scheibe): Die zentrale Öffnungs- und Schließkomponente, die einer keilförmigen „Tür“ ähnelt.

Schaft: Eine Stange, die das Handrad mit dem Tor verbindet und die Drehbewegung in eine lineare Bewegung umwandelt.

Handrad: Der Teil für den manuellen Betrieb.

Stopfbuchse: Der Bereich, in dem die Spindel aus dem Oberteil austritt, ist mit Packungsmaterial (z. B. Graphit, PTFE) abgedichtet, um zu verhindern, dass Flüssigkeit entlang der Spindel austritt.

 

Häufige Typen

Basierend auf der Struktur des Schiebers werden Schieber hauptsächlich in folgende Kategorien unterteilt:

  • Parallelschieber: Der Schieber besteht aus zwei parallelen Dichtscheiben, zwischen denen ein Spreizmechanismus (wie eine Feder) für die Abdichtung sorgt.
  • Keilschieber: Der Schieber ist ein einzelnes keilförmiges Teil (z. B. flexibler Keil, massiver Keil), der sich durch Abwärtsbewegung in den Sitz verkeilt und abdichtet. Dies ist der häufigste Typ.

 

Basierend auf der Stammbewegung können sie unterteilt werden in:

Absperrschieber mit steigender Spindel: Die Spindel hebt und senkt sich zusammen mit dem Schieber, während die Handradposition fixiert ist. Die Öffnungsposition des Ventils lässt sich optisch anhand der Höhe des angehobenen Schafts beurteilen, erfordert jedoch mehr Einbauraum.

Nicht-Absperrschieber mit steigender Spindel: Die Spindel dreht sich, ohne sich nach oben oder unten zu bewegen; Das Tor bewegt sich über Innengewinde am Schaft auf und ab. Das Handrad dreht sich und hebt/senkt sich mit dem Schaft. Es hat eine kompakte Struktur und eignet sich für Installationen mit begrenztem Platz-oder in der Erde, die Öffnungsposition kann jedoch nicht visuell beurteilt werden.

 

Anwendungen

Der mechanische Absperrschieber wird häufig in verschiedenen Industriebereichen und zivilen Einrichtungen eingesetzt, zum Beispiel:

Wasserversorgungs- und Entwässerungssysteme: Kommunale Wasserversorgung, Kläranlagen.

Öl- und Gasindustrie: Fernleitungen für Rohöl und Erdgas.

Energiewirtschaft: Verschiedene Wasser- und Dampfsysteme in Kraftwerken.

Chemische Industrie: Rohrleitungen zum Transport verschiedener chemischer Medien.

Schiffbau: Ballastwasser, Löschwassersysteme auf Schiffen.

 

Der mechanische Absperrschieber ist ein zuverlässiges und vielseitiges Ein-/Aus-Ventil. Seine Hauptvorteile sind ein äußerst geringer Strömungswiderstand im vollständig geöffneten Zustand und eine gute Dichtleistung im geschlossenen Zustand. Beachten Sie bei der Auswahl die wesentliche Einschränkung: Es darf niemals zur Drosselung oder Durchflussregulierung verwendet werden; Es kann nur zum vollständigen Absperren oder Freigeben des Durchflusses verwendet werden.

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